Министар грађевинарства Томислав Момировић обишао је радове на изградњи брзе саобраћајнице Иверак – Лајковац и најавио да ће Ваљево почетком 2023. бити спојено са ауто-путем Милош Велики.
Брза саобраћајница која ће спојити Ваљево са ауто-путем Милош Велики потпуно ће променити перспективу пре свега Ваљева, а Лајковац ће постати моћан саобраћајни центар. Ове саобраћајнице се граде по највишим европским стандардима и овакве саобраћајнице дугујемо нашим грађанима. Оне ће генерисати нове инвестиције, већи раст плата, а онда ће то пратити и додатни раст пензија, рекао је Момировић.
Каже да је било доста отворених питања у претходном периоду по питању експропријације земљишта, али да је тај проблем сада сведен на један или два случаја и да ће они бити ускоро решени.
А када причамо о експропријацији на територији читаве државе морам да кажем да ми сада експропришемо на десетине хиљада катастарских парцела. Тренутно градимо 10 аутопутева и брзих саобраћајница. Градимо најбрже пруге у Источној Европи, градимо нове аеродроме, нове луке и тиме подижемо земљу у сваком смислу, навео је Момировић.
Додао је да је Србија у претходне две године имала највећу стопу економског раста у целој Европи.
Зато је потребно да изградимо и овај пут. Јер овај пут, као и сваки други који градимо, радимо због наших грађана, а тако ће и локалне самоуправе добити шансу да се развијају”, рекао је Момировић.
Напоменуо је да је у Ваљево дошао возом, то јест реконструисаном пругом и да је путовање трајало један сат и 15 минута.
Момировић је рекао да се користе на тој прузи најквалитетнији швајцарски возови купљени 2017. године.
Имамо пругу на нивоу најразвијенијих западних земаља, а завршавамо пројектну документацију како би што пре наставили даље са реконструкцијом ове пруге до Косјерића, а онда и до Ужица па даље и до Прибоја, најавио је Момировић.
Министар напомиње да су јесен и зима пред нама и да неће бити лако, јер улазимо у изазовно време не само за Србију већ за целу Европу.
Заиста нам је потребна подршка наших грађана, а ми ћемо наставити да инсистирамо да све ове пројекте завршимо и да почетком следеће године Ваљево има најсавременију комуникацију и конекцију са аутопутем Милош Велики, закључио је Момировић, преноси Танјуг.
Укупна дужина деонице износи 18,3 километра, а радове изводи компанија Чајна Шандонг.
Радови су вредни 158 милиона евра, а градња је почела у јуну 2020. године.
Брза саобраћајница имаће по две траке у оба смера и пројектована је за брзину до 100 километара на сат.
На траси ће се налазити 25 објеката, једна петљу, укупно 19 мостова, од чега су два најдужа укупне дужине 1,5 километар. Рок за завршетак радова је 36 месеци.
Део овог пројекта је и потпуно уређење реке Колубаре и водотокова, што ће спречити даља плављења овог дела Србије.
