21. август 2016.
Завршетак изградње Коридора 10 и деонице на Коридору 11 донеће боље путеве возачима у Србији, али и нове трошкове. Наплатна рампа код Прешева, на јужном краку Коридора 10, већ је изграђена, а чим "Путеви Србије" добију сагласност за запошљавање радника, биће пуштена у рад, најављују Вечерње новости.
Прве рампе требало би до краја године да буду постављене и на потезу од Љига до Прељине, на Коридору 11, где ће се, како се наводи, за 40 километара вожње плаћати око 150 динара.
За "Новости" из "Путева" су најавили да ће на станици у Прешеву ће наплаћивати путарину на деоници од тог места до петље Левосоје, у дужини од 22 километра. С озбиром на то да је цена коришћења ауто-пута у Србији по километру 0,03 евра, рачуница показује да ће возачи за пролазак овом трасом плаћати око 80 динара.
Путовање од престонице до македонске границе коштаће их укупно око 1.000 динара! Када крену из Београда, за новчаник ће морати да се ухвате у Нишу, где ће им бити потребно 730 динара, затим у Лесковцу где путарина кошта додатних 190, и на крају у Прешеву, где ће, цена путарине бити око 80 динара.
- Завршена је изградња комплетне наплатне станице Прешево. Чекамо да Комисија за давање сагласности за ново запошљавање и додатно радно ангажовање корисника јавних средстава, одобри запошљавање нових радника како би се наплатна станица пустила у рад - објашњавају у "Путевима Србије". - У завршној фази су и грађевински радови на наплатним станицама Таково и Прељина. Чекамо, такође, сагласност Комисије, а ту ће се наплаћивати путарина на деоници од 40 километара.
То, међутим, није крај издацима за возаче. Од следеће године, када је предвиђено да се окончају и радови на свим деоницама јужног крака Коридора 10, путарина ће се наплаћивати на још око 70 километара. То би, по садашњем ценовнику, требало да буде додатних 260 динара. Ове тарифе, међутим, још нису званично одређене и могле би бити и више. Јер, "Путеви Србије" већ годинама нису задовољни сумом коју наплаћују, па од Владе Србије упорно траже поскупљење од 10 одсто. Уколико им "молитве" буду услишене, и све ове цифре ће се увећати за толико.
Путарина само једном
Дугорочни план "Путева Србије" је да се путарина дуж целог коридора наплаћује само једном, односно да на уласку на ауто-пут возачи узму картицу, а да на излазним рампама плате коришћење саобраћајнице. Тај, затворени систем наплате, подразумева постављање бочних наплатних станица на свим излазима са ауто-пута.
У "Путевима" кажу да је у току расписивање тендера за изградњу чеоне наплатне станице Суботица-Југ и комплекса бочних наплатних станица Фекетић, Бачка Топола и Жедник. Након завршетка изградње, затворени систем наплате путарине ће се примењивати и од Сирига до Суботице.